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目标作业成本管理模式在船舶制造业的应用探讨

发布时间:2019-10-09 14:57

  摘 要:结合目标作业成本管理模式的相关理论,对其在船舶制造业的运用要点进行探究,以达到明晰技术要点、实现企业经营资本合理调配的目的。

  关键词:目标作业;成本管理模式;船舶制造业

  引言

  船舶制造业是区域交通运输、海上开发等领域深入性剖析的基础。研究表明:结合船舶生产企业的具体情况,合理进行生产制造产业成本规划,不仅可以节约施工成本,还可以保障产品制造品质。因此,关于 目标成本作业管理在船舶制造业中的应用探究,将为我国航海技术产业探索提供理论指导。目标作业成本管理模式,是一种高品质的资本管理方法,将其应用到船舶制造业中,可实现施工成本的科学调整。

  1 船舶制造生产成本周期性分析

  船舶生产企业目标作业成本管理模式的科学运用, 除了从该体系管理的具体步骤层面进行探究外,还要从船舶生产制造的周期循环视角上进行问题剖析。周期性特征概括而言,就是从可允许成本(预期成本)、目标成本、以及目标成本计划三个层面进行调控[1]。

  举例来说,某船舶生产企业在进行目标作业成本管理期间,就着重从宏观把握目标层面进行周期性调控。一是预期成本(可允许成本)运行过程中,若船舶企业按照预期成本运行情况进行适当的调整, 企业就会实现预期目标,并在生产、经营、以及客户定位等层面,寻找到一个对应的成本良性运行条件。二是目标成本与预期成本处于南辕北辙的状态下, 则企业所投入的成本资金将无法实现周期性运行, 船舶产业经营期间所有耗费的成本自然也比较高, 收益甚少。三是船舶企业按照目标成本计划,实行成本作业运作情况的合理调解,最终按照船舶生产的具体要求,进行作业操控成本的核算。

  该种按照船舶生产的设计需求进行传播生产条件的合理性评定,可保障船舶产业资本经营始终处于“可控”状态下,以明晰船舶制造生产成本调节的趋向和条件。

  2 船舶制造生产成本目标定位

  船舶企业生产期间,为确保实践生产工作得以顺利实施,生产人员应在成本目标管理层面进行分析。简单来说,目标作业成本管理法,是按照目标成本分析思路,对成本预算的具体方案进行变革。即, 企业确定产品经营成本前,就已经考虑到了预测成本探究的条件,并对比预算成本与目标成本之间的关系。如果预期成本低于目标成本,说明企业当前制造生产的成本投资形态占有利态势;反之,说明企业当前的成本分配结果存在着问题,需要适当地进行成本结构调整。

  举例来说,某船舶制造企业进行生产成本管理期间,就利用了目标作业成本分析模式,对本次船舶生产加工的具体情况进行评定。一是本次生产成本目标定位时,成本分析人员先进行船舶企业产品加工、销售情况的目标定位,然后确定本次项目生产投入的价值量的目标定位。二是根据具体生产情况,确定一个成本投入运行的预期价值成本。成本定位条件中囊括了生产工艺评估、供应、收益情况评价、以及材料利用价值等方面。三是待船舶生产企业进行成本运作时,分析预期成本与实际成本之间的关系。如果评估人员实际成本运行低于预期目标,说明当前成本运作状态良好;反之,说明成本投入结构需要适当地进行船舶生产情况的针对性调整。

  本节中所叙述的关于船舶企业生产成本目标定位的方式,就是企业生产成本目标分析的策略点之一,它为船舶产业成本结构科学性调整提供了目标指导。

  3 船舶制造生产成本计划调节

  生产成本计划调节,是对船舶生产部门具体工作的细化分析,它也是成本目标管理的编制方法的实践条件。一般而言,企业需要结合实际生产的具体环节,实行直观性成本计划分析和间接性成本内容探索两个层面的定位。所谓直接性成本,就是指船舶企业直接运用的加工材料、人工等方面。而间接性成本,是指产品运作中所产生的交通、存储等可能存在的费用部分。

  举例而言,某船舶制造企业进行生产成本计划分析时,就将其管理费用分为直接和间接两个部分。其中直接部分中材料费用,应按照“直接材料成本比× [1-(1- 消耗成本最低比)(1- 最低平均单价)]”的公式计算,而人工费用则按照“人工总费用比×[1-(1+ 最高人工成本)(1+ 平均人工成本)]”的公式加以计算。而间接性成本费用的分析,主要可分为可流动性成本、船舶生产固定成本费用两部分进行计算[2]。

  本节中关于船舶制造企业生产费用分配、计算调控方法的探究,不仅实现目标成本管理计划的具体落实,还从企业具体生产中成本运用的具体步骤上进行了经营条件的综合分析。由此,该种迎合船舶生产实际需要的成本调控处理方式,很好地解决了目标成本与作业成本不相适应的问题,实际指导作用较高。

  4 船舶制造生产成本分析与具体化

  目标作业成本管理模式在船舶生产中融合,需要合理地进行生产成本的细化解析,增强系统运作的科学性、实用性特点。一般来说,细化分析的生产成本因素包括:作业成本计算、作业控制方法、以及后续作业成本考核三个层次。

  具体而言,某船舶生产企业为了实现当代产业发展因素的综合剖析与定位,开展实践策略:一是在确定船舶本周期生产加工的具体目标后,实行作业具体环节的考察与剖析;二是初步核算人工、生产设备、半成品保存、成品包装、以及运输、市场分配等环节的作业成本比;三是将预期作业目标与实际目标按照 1∶2 的标准进行分配,最终得到船舶生产加工的核算分析指标。

  本小节关于局部目标调整分析策略的叙述,不仅符合目标作业成本宏观调控的需要,还为船舶生产工作调节提供了趋向指导。

  5 船舶制造生产成本局部调整

  成本制造生产期间生产成本模式的科学调节, 不仅要有跟踪性的船舶生产加工工作指导,还需在生产成本分析中实行局部而有效的目标调节。其一, 船舶制造生产企业,需要按照商品经济价值链的顺序进行调整。其二,分析成本调控变化的动因所在, 必要时可进行成本强烈性干扰动因调节[3]。

  举例分析,某船舶制造企业进行产品生产局部调整期间,生产人员主要通过产品价值链定位、产品成本剖析的方法,探究船舶制造加工中的成本具体情况。本次实践的要点可归纳为:一是按照船舶生产的一般需要,从船舶客户需求、船舶销售具体情况评定、以及船舶产业模式加工环节上,分析宏观船舶生产的需求。二是从船舶加工材料选择、生产技术优化、产业资源调控等视角,进一步剖析船舶产业研究的趋向。本小节中所叙述的,关于船舶制造生产成本局部调整战略条件的明晰,不仅实现了企业经营成本资金的合理调整,还为经营战略结构优化提供了指导。

  6 结语

  目标作业成本管理模式在船舶制造业中的运用研究,是社会产业经营结构科学性调整的理论要点归纳。在此基础上,本文通过船舶制造生产成本周期性分析、船舶制造生产成本目标定位、船舶制造生产成本计划调节、船舶制造生产成本分析与具体化、船舶制造生产成本局部调整五方面,明晰目标作业成本管理要点。因此,文章研究结果将为我国船舶产业深入开发提供新思路。

毕业论文:http://www.3lunwen.com/gl/cbgl/4242.html

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